با وجود اینکه مفهوم حمل و نقل بار کمتر از ظرفیت یک کانتینر (LCL) یا به اصطلاح «خرده‌بار» یک مفهوم نسبتا جدید محسوب می‌شود، اما دنیای تجارت را متحول کرده و کسب‌وکارها و شرکت‌های حمل و نقل بیشتری را قادر ساخته تا در تجارت جهانی شرکت کنند. حمل و نقل LCL به کسب‌وکارها با هر اندازه محموله اجازه می‌دهد تا کالاهای خود را در سراسر جهان بدون پرداخت هزینه‌های گزاف ارسال کنند.
کسب‌وکارهایی که از این روش استفاده می‌کنند می‌توانند دقیقا به اندازه ظرفیت مورد نیاز بار خود هزینه بپردازند، و در همین حین شرکت‌های حمل و نقل و فورواردرها نیز می‌توانند محموله‌ها را گروپاژ کرده و آن‌ها را با قیمت بهتری نسبت به کانتینر دربست (FCL) ارسال کنند که این امر به نفع همه‌ی طرف‌های درگیر است.
با این حال حمل و نقل LCL ممکن است برای هر صاحب‌بار یا فرستنده‌ای مناسب نباشد و زنجیره‌های تامینی که آن را در نظر می‌گیرند، باید شرایط خاصی داشته باشند تا تجربه حمل و نقل بهینه تضمین شود.
در این مقاله به بررسی مزایا و معایب LCL در حمل و نقل می‌پردازیم، نحوه محاسبه هزینه‌های آن را توضیح می‌دهیم و سوالات مهم درباره این نوع روش حمل و نقل را بررسی می‌کنیم. همراه ما باشید.
خرده بار یا حمل و نقل LCL چیست؟
در این روش حمل و نقل، فرستنده یک کانتینر را با سایر فرستندگان یا شرکت‌های حمل و نقل به اشتراک می‌گذارد. محموله‌ها بسته‌بندی شده و به انبار یا محل انتظاری تحویل داده می‌شوند که در آنجا فورواردرها، کانتینرها را با محموله‌هایی که به سمت یک مقصد مشابه حرکت می‌کنند، آماده می‌کنند.
در بسیاری از موارد ممکن است مقصد کالاها دقیقا یکسان نباشد، اما مسیر حمل و نقل می‌تواند یکسان باشد. کانتینر در مقصد با دقت باز شده و محموله‌ها برای تحویل نهایی جدا می‌شوند.
پیشنهاد می کنیم مقاله نشانه های نیاز به ارتقای سیستم مدیریت حمل و نقل را مطالعه کنید.
محاسبه هزینه های حمل و نقل LCL
فرمول محاسبه هزینه‌ی این روش بر اساس توافق شرکت حمل و نقل و فورواردر با کریرها متفاوت خواهد بود؛ همچنین به شرایط عرضه و تقاضا نیز بستگی دارد. با این حال هزینه‌های حمل و نقل LCL عمدتا بر اساس فضایی که بار اشغال می‌کند (متر مکعب) محاسبه می‌شود و می‌تواند بسته به فصل و تقاضا نوسان داشته باشد. وزن، نسبت به فضا اهمیت کمتری دارد؛ چراکه کشتی‌ها برای حمل وزن زیاد طراحی شده‌اند.
هزینه‌ها و پیش فاکتور LCL معمولا شامل موارد زیر است:
- جمع‌آوری: هزینه جمع‌آوری محموله از محل یا نقطه مبدأ (مثلا کارخانه) و تحویل آن به انبارها و سپس به کشتی یا شناور
- بارگیری و تخلیه: هزینه بارگیری و تخلیه محموله‌ها همراه با سایرین در کانتینر در بنادر مبدأ و مقصد
- حمل و نقل دریایی: هزینه حمل و نقل برای سفر دریایی یا کشتیرانی
- تحویل: هزینه تحویل محموله‌ها به مقصد نهایی. در برخی موارد ممکن است فرستنده‌ها سایر شرکت‌های لجستیک شخص ثالث (3PLs) را برای بارگیری و تحویل محموله‌ها به کار گیرند.
- تشریفات اداری: بسیاری از فورواردرها یا شرکت‌ها برای رسیدگی به اسناد و ترخیص گمرکی هزینه دریافت می‌کنند.
هزینه های جانبی LCL
درست مانند هر فرآیند لجستیکی دیگری، حمل و نقل LCL هم هزینه‌های جانبی وجود دارد و این هزینه‌ها به دو دسته تقسیم می‌شوند: هزینه‌های رایج و هزینه‌های غیرمنتظره.
- هزینه‌های رایج: این موارد معمولا در هر محموله LCL وجود دارند که برخی از آن‌ها شامل هزینه‌های جابجایی، عوارض و مالیات‌های گمرکی، وثیقه و هزینه‌های امنیتی است.
- هزینه‌های غیرمنتظره: این هزینه‌ها چندان رایج نیستند و در صورت برنامه‌ریزی مناسب قابل اجتناب خواهند بود. یکی از این هزینه‌های غیر منتظره حق‌توقف (demurrage) کانتینر است.
آیا روش حمل و نقل LCL برای بار من مناسب است؟
حمل و نقل LCL باعث تجمیع بارهای مختلف در یک کانتینر می شود تا یک بار کامل کانتینر شکل بگیرد. اما این روش برای همه انواع بار کارایی ندارد. به عنوان مثال محصولات یخچالی یا زنجیره سرد برای روش LCL مناسب نخواهند بود.
برای سایر انواع بار مانند پوشاک، لوازم الکترونیکی، مبلمان و سایر کالاهای مناسب LCL، موارد زیر ایمن بودن این روش را تضمین می‌کند:
۱. جابجایی و امنیت
در حمل و نقل LCL، محموله‌ها یک کانتینر را با سایرین به اشتراک خواهند گذاشت. اما این وظیفه فورواردرهاست که بارها را برای استفاده موثر از فضا به شکل تخصصی ترکیب کنند. مرحله بعدی، اتخاذ اقدامات امنیتی مانند پلمپ کانتینر و نظارت ترمینال خواهد بود که مورد دوم برای جلوگیری از سرقت موثر است.
۲. بیمه و حفاظت
از آنجا که محموله‌های LCL باید با سایر محموله‌ها در یک کانتینر حمل شوند، به طور قابل‌توجهی بیشتر از کانتینرهای FCL مستعد آسیب یا مفقودی هستند.
به همین دلیل بیمه برای محافظت از سرمایه فرستنده حیاتی است. برخی از گزینه‌های بیمه شامل مسئولیت شرکت حمل و نقل است که توسط خطوط کشتیرانی پوشش داده می‌شود، اگرچه جبران خسارات آن حداقل است. گزینه دیگر بیمه بار است که شامل بیمه‌نامه‌های سفارشی است و اطمینان می‌دهد که خسارات فرستنده‌ها در صورت از دست دادن، آسیب دیدن و سرقت بار جبران خواهد شد.
مقایسه ریسک های حمل و نقل LCL با FCL
اگرچه حمل و نقل LCL ریسک‌هایی مانند آسیب و از دست رفتن بار را به همراه دارد، اما باید مقایسه دقیق‌تری از این روش نسبت به FCL داشت تا بهترین انتخاب را کرد.
| عامل ریسک | حمل و نقل LCL | حمل و نقل FCL |
| آسیب | ریسک بالاتر؛ آسیب به دلیل نقاط جابجایی متعدد و اشتراک فضا با سایر بارها | ریسک کمتر؛ چون محموله‌ها تنها بار موجود در کانتینر هستند که جابجایی و آسیب احتمالی را به حداقل می‌رساند |
| از دست رفتن | ریسک کمی بالاتر؛ به دلیل افزایش جابجایی و احتمال گم شدن بار در طول جمع کردن و باز کردن بار | ریسک کمتر؛ زیرا فرستنده کنترل کاملی بر کانتینر دارد |
| سرقت | ریسک متوسط؛ زیرا فرصت‌های سرقت در طول جمع کردن و باز کردن بار و هنگام اشتراک فضا با سایر بارها وجود دارد | ریسک کمتر؛ چون کانتینر فرستنده در طول مسیر پلمپ شده و نقاط دسترسی به آن حداقلی است |
| تاخیرها | بیشتر؛ به دلیل وابستگی به سایر محموله‌ها برای گروپاژ و مسائل گمرکی احتمالی برای هر محموله در کانتینر | کمتر؛ چون جدول زمانی حمل و نقل وابسته به سایرین نیست. با این حال شلوغی بندر یا سایر شرایط غیرقابل پیش‌بینی همچنان می‌تواند باعث تاخیر شود |
| تشریفات اداری و گمرک | اسناد برای هر دو نوع محموله LCL و FCL الزامی است، اما ریسک‌های مرتبط با آن‌ها متفاوت است؛ زیرا هر مشکل گمرکی مربوط به یکی از محموله‌های موجود در کانتینر می‌تواند باعث تأخیر در کل محموله LCL شود. | اسناد نادرست و مسائل گمرکی می‌تواند بر فرآیند حمل و نقل FCL تاثیر بگذارد. با این حال برخلاف محموله LCL، فرستنده می‌تواند کل فرآیند را کنترل کند |
| نوسان هزینه | نرخ‌های LCL بیشتر مستعد نوسان بر اساس تقاضا برای فضای کانتینر هستند | نرخ‌های FCL پایدارتر و قابل پیش‌بینی‌تر هستند؛ چون عمدتا بر اساس قرارداد تعیین می‌شوند. |
رویه های گمرکی برای حمل و نقل LCL
موارد زیر مراحل مهمی هستند که فرستندگان LCL باید برای عملیات لجستیکی بدون مشکل، آن‌ها را دنبال کنند:
۱. شناخت کد HS و تهیه اسناد
فرستنده باید کالاها را طبقه‌بندی کرده و اسناد ضروری مانند فاکتورهای تجاری، فهرست بسته‌بندی و گواهی مبدأ را جمع‌آوری کند. همه‌ی این موارد ترخیص گمرکی بدون دردسر را تضمین می‌کند.
۲. همکاری با فورواردر
فرستندگان به فورواردرها نیاز دارند و می‌توانند از تخصص آن‌ها برای ساده‌سازی فرآیندهای گمرکی و تضمین تجربه حمل و نقل LCL بدون مشکل استفاده کنند.
۳. اظهارنامه
فرستنده از طریق فورواردر، اظهارنامه‌های الکترونیکی را ثبت می‌کند. با این حال محموله همچنان ممکن است مشمول بازرسی‌های گمرک باشد.
۴. بازرسی
اگرچه این امر همیشه اتفاق نمی‌افتد، اما فرستندگان و فورواردرها باید همیشه آماده‌ی بازرسی باشند. در برخی موارد، مقامات گمرکی ممکن است بازرسی فیزیکی بار را برای تایید اطلاعات اظهار شده درخواست کنند.
۵. عوارض و مالیات‌ها
این موارد هزینه‌هایی هستند که توسط دولت بر واردکنندگان و گاهی صادرکنندگان اعمال می‌شوند و برای انواع بار، مقاصد و صنایع مختلف، متغیر هستند. مهم است که بدانید عوارض و مالیات‌ها چه مقدار هستند.
مزایای حمل و نقل LCL
روش حمل و نقل LCL در را برای بسیاری از کسب‌وکارهای کوچک و متوسط برای کاوش بازارهای جدید باز کرده است. این روش به دلایل زیر در حمل و نقل بین‌المللی بسیار ضروری‌تر شده و نقش حیاتی ایفا می‌کند:
۱. صرفه‌جویی در هزینه
برای بسیاری از کسب‌وکارها و زنجیره‌های تامین، به ویژه آن‌هایی که بارهای کمتر از ظرفیت کانتینر ارسال می‌کنند، این روش ارزان‌تر است. صرفه‌جویی در هزینه به معنای توانایی کسب‌وکارهای کوچک‌تر برای رقابت موثر است.
بیشتر بخوانید: مدیریت نوسانات کرایه حمل و نقل
۲. انعطاف‌پذیری
فرستندگان، به ویژه پلتفرم‌ها و کسب‌وکارهای تجارت الکترونیک می‌توانند محموله‌های متعدد را به مشتریان متعدد به صورت مقرون‌به‌صرفه ارسال کنند و انعطاف‌پذیری زیادی را در عملیات لجستیکی خواهند داشت.
۳. دسترسی
روش LCL به بسیاری از کسب‌وکارهای کوچک اجازه داده تا وارد چشم‌انداز تجارت بین‌المللی شوند و دسترسی بیشتری به بازارهای جهانی به آن‌ها ارائه داده است.
۴. کاهش هزینه‌های موجودی
با محموله‌های LCL می‌توانید مقادیر کمتری را ذخیره و مدیریت کنید، نیازهای انبارداری را به حداقل برسانید و امکان تست در بازارهای جدید را بدون تعهدات مالی بزرگ از پیش فراهم کنید.
۵. بهبود عملیات کسب‌وکار
این روش امکان به‌روزرسانی‌های به‌موقع وضعیت محموله را فراهم می‌کند و زمان‌بندی و برنامه‌ریزی فعالیت‌های کسب‌وکار را بهبود می‌بخشد. حمل و نقل LCL با حذف نیاز به نظارت مستمر محموله، منابع را آزاد خواهد کرد.
۶. تحویل سریع‌تر
برنامه‌های حرکت هفتگی و زمان‌های چرخش سریع‌تر در مقایسه با انتظار برای کانتینر کامل در روش FCL باعث شده که LCL رضایت بالاتری برای مشتریان به ارمغان بیاورد.
بیشتر بخوانید: انواع قراردادهای حمل و نقل بین المللی
معایب حمل و نقل LCL
روش حمل و نقل LCL به دلیل تعداد محموله‌ها یا بارهایی که با هم حمل می‌شوند، معایب خاصی نیز دارد که باید با آن‌ها آشنا بود.
۱. تاخیرهای احتمالی
این تاخیرها به دلیل فرآیند تجمیع بار است که هر دو می‌توانند منجر به زمان‌های طولانی‌تر حمل و نقل شوند.
۲. افزایش جابجایی‌ها
در LCL بارهای زیادی با هم حرکت می‌کنند که به معنی توقف‌های زیاد و طرف‌های متعددی است که کانتینر را جابجا می‌کنند. این امر محموله‌ها را در معرض ریسک‌های ناخواسته قرار می‌دهد.
۳. پیچیدگی
این امر به ویژه زمانی صادق است که محموله‌های مختلف از یک مسیر عبور می‌کنند اما به یک مقصد نمی‌روند که این موضوع می‌تواند لجستیک را بسیار پیچیده کند.
در مقاله حمل و نقل هوشمند چیست درباره این موضوع صحبت کردیم.
حمل و نقل LCL در مقابل FCL: کدام را انتخاب کنیم؟
هنگام انتخاب بین LCL و FCL، عوامل متعددی وجود دارد که باید مورد توجه قرار گیرند. اینکه شما کدام روش را انتخاب کنید بستگی نیاز و خواسته‌ی شما از فرآیند حمل و نقل دارد.
| عامل | LCL (بار کمتر از ظرفیت کانتینر) | FCL (بار کامل کانتینر) |
| هزینه | به طور کلی برای حجم‌های کمتر، هر واحد ارزان‌تر است | هر واحد گران‌تر؛ اما هزینه کل برای حجم‌های بزرگ‌تر ممکن است کمتر باشد |
| حجم بار | ایده‌آل برای محموله‌های کوچک‌تر (کانتینر کامل را پر نمی‌کند) | ایده‌آل برای محموله‌های بزرگ‌تر (کانتینر کامل را پر می‌کند) |
| سرعت | کندتر به دلیل فرآیندهای تجمیع بار | سریع‌تر؛ کانتینر اختصاصی برای محموله شما |
نکات مهم برای استفاده از LCL حمل و نقل
حمل و نقل LCL برای بار بین ۱ تا ۱۸ متر مکعب و بیش از ۱۵۰ کیلوگرم (فصل اوج) یا ۲۰۰ کیلوگرم (خارج از فصل اوج) مقرون‌به‌صرفه است. این روش برای اقلام ممنوعه بار هوایی و مسیرهایی که فورواردر تجمیع‌کننده در دسترس است، ایده‌آل خواهد بود.
اما اگر نیاز به تحویل سریع‌تر (کمتر از ۶ هفته) دارید، بهتر است به سراغ FCL بروید. همچنین برای بارهایی که حجم بیشتر از ۱۸ متر مکعب را اشغال می‌کنند، نمی‌توانید از LCL استفاده کنید.
در مجموع روش LCL تعادل خوبی بین هزینه و زمان حمل و نقل (۵ تا ۷ هفته) ارائه می‌دهد.
بیشتر بخوانید: حمل و نقل چند وجهی چیست
برای دریافت بهترین نرخ حمل و نقل LCL چه کنیم؟
- قیمت‌ها را با چندین فورواردر مقایسه کنید: این کار به شما نگاه دقیق‌تری در مورد قیمت‌های بازار می‌دهد و از قبول قیمت‌های عجیب‌وغریب جلوگیری می‌کند.
- ابعاد پالت را در نظر بگیرید: هزینه فضای پالت از شما دریافت خواهد شد. در ضمن اقلام شکستنی ممکن است به دلیل محدودیت‌های بارچینی به فضای اضافی نیاز داشته باشند که هزینه‌ها را افزایش می‌دهد.
- رزرو سرویس بندر تا درب: این کار یک استراتژی عالی برای دریافت همزمان هزینه‌های اولیه است و اطمینان می‌دهد که همه هزینه‌ها لحاظ شده‌اند.
- ابعاد داخلی کانتینرها را درک کنید: این یک راه عالی برای تعیین فضای مورد نیاز و انتخاب درست بین LCL و FCL خواهد بود.
سخن پایانی
حمل و نقل LCL راه‌حلی مقرون‌به‌صرفه و انعطاف‌پذیر برای کسب‌وکارهایی است که نیاز به ارسال محموله‌های کوچک‌تر دارند؛ اما همچنان چالش‌هایی مانند ریسک بالاتر آسیب و تاخیرهای احتمالی را به همراه خواهد داشت. با درک صحیح رویه‌های گمرکی، محاسبه دقیق هزینه‌ها و انتخاب درست بین روش LCL و FCL که در این بخش بررسی کردیم، می‌توانید بهترین تجربه از حمل و نقل را داشته باشید.
مدیریت موثر حمل و نقل LCL نیازمند سیستم‌های پیشرفته‌ای است که بتواند تمام جنبه‌های پیچیده این فرآیند را کنترل کند. نرم افزار مدیریت حمل و نقل بین المللی رویان با ارائه امکاناتی مانند محاسبه خودکار هزینه‌ها، مدیریت اسناد، پیگیری لحظه‌ای محموله‌ها و سیستم گزارش‌گیری جامع، به شرکت‌ها کمک می‌کند تا فرآیندهای LCL خود را به شکل کاملا حرفه‌ای و بهینه مدیریت کنند.
